La automotriz alemana presento en París el R8 de producción, un deportivo biplaza hasta ahora sólo visto como prototipo. Se mantiene fiel al diseño original, soberbio y posee carrocería de aluminio, un motor V8 de 420 CV y tracción integral.
Su propulsor es un V8 ubicado en posición trasera longitudinal, de 4,2 litros y 420 CV a 7.800 rpm. acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 301 km/h.
En el interior se combina el lujo y la deportividad.
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