viernes, marzo 23, 2007

Fuego en tu escape!


Les comento que en el sitio Tuning-Mix.com se ha subido un tutorial para armar y colocar tu propio "kit" para que salga fuego del caño de escape de tu coche. Para verlo haz clic aqui.

Espero que le sirva.

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lunes, marzo 19, 2007

El Lamborghini argentino

Jorge Antonio Fernández García posee los derechos de Lamborghini Latinoamérica y construyó en Argentina el Alar, un vehículo desarrollado a partir del antiguo Diablo y que será lanzado en nuestro país. Posee un V12 que ronda los 700 CV.

El weblog de internet “Argentina Auto Blog” publicó información e imágenes oficiales del Lamborghini Alar, un modelo creado en Argentina por el mexicano Jorge Antonio Fernández García –conocido en el ambiente como Joan Fercí–, quien posee los derechos para modificar autos de la casa del toro en México y América Latina y venderlos como modelos oficiales de la marca.

La presentación en público del Alar ocurrirá en el Expo World Cars, muestra de tuning y otras preparaciones que tendrá lugar del 30 de marzo al 8 de abril en el predio de Parque Sarmiento. En tanto, lo llamativo de sus líneas y la particularidad del caso ya causaron revuelo en medios de todo el mundo.

Del antiguo Diablo toma el chasis pero sus trazos no recuerdan en nada a éste, sino que presenta líneas menos filosas que no por ello carecen de deportividad. El sector delantero luce varias molduras, unas ópticas finas ubicadas en posición vertical y el parabrisas se extiende conformando las ventanas laterales.
En la parte posterior también hay líneas más “redondeadas” y seis salidas de aire para disipar el calor del V12 central. Este deriva del propulsor del Diablo (que en su variante más potente –GTR– entrega 590 CV) pero su “caballaje” fue extendido hasta, aproximadamente, los 700 caballos.


La historia de García con Lamborghini se remonta a 1996, cuando la compañía atravesaba una crisis y Chrysler decidió venderla. En dicho contexto logró los derechos de la marca en Latinoamérica por 99 años y, a pesar de que en 1998 la adquirió el Grupo VW, quedó autorizado a desarrollar restylings de los modelos dentro de México y América Latina (en la página oficial e-lamborghini.com están disponibles los documentos legales que lo acreditan).

Posteriormente se instaló en Argentina y manifestó su intensión de fabricar modelos, aunque encontró varios obstáculos. Entre sus proyectos concretados se destaca el Coatl, también desarrollado a partir del Diablo, y que a un diseño bien agresivo agrega un V12 de 6,8 litros y 675 CV que, según datos oficiales, le permite alcanzar los 390 km/h.
Me gustaria conocer sus opiniones sobre el diseño de este auto

sábado, marzo 10, 2007

Diseñan un dispositivo antisueño

Se trata de un auricular que sólo genera ruido cuando la cabeza se inclina 10 grados hacia abajo, ya que detecta que el conductor está "cabeceando" de sueño. Se fabrica en Japón y cuesta 10,30 dólares.

La empresa japonesa Revex desarrolló un dispositivo que evita que el conductor de un automóvil se quede dormido mientras maneja.
El sistema se llama Drowse Prevention Alarm ("Alarma anti-sueño"), y consiste en un aparato que se coloca en la oreja como un auricular y sólo suena cuando la cabeza se inclina hacia abajo, señal de que la persona "cabeceó" de sueño.

El artefacto suena cuando llega a los 10 grados de inclinación hacia abajo. Se alimenta con pilas y tiene tres niveles de sonido. Cuesta 10,30 dólares.

Bueno seria que aqui en Argentina lo implementen en choferes de Micros de Larga Distancia.

sábado, marzo 03, 2007

Tuning Virtual de Lujo





Unos de los usuarios de Tuning-Mix.com y colaborador de la seccion de "Tuning Virtual" me ha comentado sobre un ingles conocido como Pete que realiza trabajos de tuning virtual y tiene su propio Web Site.

Los trabajos son realmente espectaculares aqui les dejo unas muetra de sus trabajos y su sitio web que es http://www.digimods.co.uk/ podras encontrar sus 224 tabajos que lleva realizado hasta el momento, como unagran variedad de tutoriales sobre essta disciplina que cada dia tiene mas adeptos.

Aqui algunos de sus trabajos: